Правила перевозки крупногабаритных изделий

Чтобы работать с панорамными окнами и порталами, нужно заранее решить вопрос с их перевозкой от склада к месту установки. Рассказываем, как организовать доставку крупногабарита.
На чем перевозить крупногабарит
Для транспортировки большинства панорамных конструкций подходит малотоннажный грузовой автомобиль. Оконные компании часто используют бортовые грузовики и фургоны ГАЗель серий Next, Фермер и Бизнес.
Стеклопакеты весом более 110 кг удобно и безопасно перевозить отдельно на манипуляторе, а окна собирать уже в проемах. Мы в ECOOKNA GROUP делаем именно так.
Манипулятор выгоднее брать в аренду, чем содержать в своем парке. Можно арендовать и грузовой автомобиль или пользоваться услугами сторонней доставки. На досках объявлений можно найти предложения по перевозке больших окон в грузовике, который уже оборудован стойкой-пирамидой. На пирамиде конструкции стоят в правильном положении — вертикально, с небольшим наклоном, что снижает риск деформации.
Как подготовить конструкции к транспортировке
Большие стеклопакеты мы часто упаковываем в деревянную обрешетку или укладываем в ящики. Распаковывать такие конструкции желательно на объекте
Мы в ECOOKNA GROUP используем для крупногабаритных окон и порталов ударостойкое закаленное стекло. Однако конструкции все равно нуждаются в бережном обращении и защите от повреждений в пути.
Упаковка. Перед отправкой к партнерам специалисты ECOOKNA GROUP упаковывают конструкции в стрейч-пленку, по нижнему краю ламинированных рам прокладывают гофрокартон, а петли алюминиевых изделий закрывают обычным картоном. С алюминиевыми изделиями используют пупырчатую пленку. Если вы снимали заводскую пленку и картон, чтобы проверить целостность конструкций, перед транспортировкой к клиенту упакуйте их таким же образом.
Погрузка. Переносите и загружайте массивные конструкции вшестером. Для стеклопакетов желательно использовать стеклодомкраты — ручные инструменты с вакуумными присосками. Держите изделия вертикально на весу, не перетаскивайте волоком по земле.
В идеале при работе с конструкциями шириной и высотой от 2 м, например, со стеклопакетами для фасадного остекления, использовать мини-манипулятор с присосками.
Манипулятор упрощает не только погрузку-выгрузку, но и монтаж крупногабаритных конструкций, особенно на высоте. Поэтому имеет смысл взять в штат специалиста с опытом оператора спецтехники или обучить своих сотрудников
Установка и фиксация. Для безопасной транспортировки крупногабарита вам понадобится пирамида. Ее можно купить онлайн или изготовить самостоятельно.
Пирамиду разместите вдоль кузова по центру. Дальше вам нужно:
- поставить конструкции вертикально по обе стороны пирамиды, чтобы нагрузка распределялась равномерно;
- там, где рамы и стеклопакеты касаются каркаса пирамиды, проложить упругие прокладки, например, из резины, вспененного ПВХ или поролона;
- закрепить конструкции на пирамиде с помощью тросов или стреппинг-ленты и стрейч-пленки;
- зафиксировать стойку тросами или стреппинг-лентой — для этого в кузове автомобиля должны быть предусмотрены крюки.
Ящики со стеклопакетами тоже нужно зафиксировать в кузове, чтобы они оставались неподвижными и не бились о борта.
Если вам нужно развозить конструкции разного размера и веса по нескольким адресам, то сначала ставьте на стойку крупногабарит, потом меньшие окна, чтобы их можно было достать первыми. И планируйте маршрут так, чтобы адрес доставки крупногабаритных конструкций был последним в списке.
Следите за тем, чтобы общая масса конструкций в кузове и распределение нагрузки по осям не превышало значений, которые установлены производителем вашего автомобиля.
Как избежать проблем во время доставки
Убедитесь, что на маршруте нет ограничений на проезд грузового автотранспорта. Например, в Москве грузовые автомобили весом больше 2,5 тонн могут передвигаться только по определенным улицам.
Если вы хотите задействовать грузовую спецтехнику за городом, предварительно выберитесь на объект и посмотрите, есть ли подъезды. В районах, которые только начали застраиваться, с этим могут возникнуть сложности
Перед дорогой не забудьте выдать водителю путевой лист. Бланки и инструкции по заполнению листов можно найти в интернете.
На всем протяжении пути нужно двигаться на небольшой скорости, стараться объезжать ямы, кочки и другие неровности, чтобы кузов не трясло. По возможности, резко не тормозить и не поворачивать. Если все же пришлось экстренно маневрировать, то потом стоит остановиться и проверить, не ослабли ли крепления и не сдвинулся ли груз.
Мы можем привезти крупногабаритные конструкции с завода ECOOKNA GROUP не только на ваш склад, но и прямо на объект, где будет проходить монтаж. Вам нужно будет лишь встретить и разгрузить наш автомобиль.
Всё о работе с крупногабаритными конструкциями — от проектирования до продаж, можно узнать на курсах Университета ECOOKNA GROUP. Зарегистрируйтесь, изучите материалы и выходите на рынок премиальных решений с нашей поддержкой.
Автор статьи
Бабурова Анна
Руководитель учебного центра
Оценить статью
15.09.2025
15.09.2025
Содержание
Полезные статьи
-
Сделки с физлицами — как оконной компании обезопасить себя
14.01.2026 -
Чем налоговая реформа 2026 обернётся для оконного бизнеса
19.12.20255 -
Программы, которые упростят работу с клиентами — CRM для маленькой компании
17.12.20255 -
Конкуренция с дешёвым производителем: как обосновать стоимость заказа для клиента
09.12.20255 -
Как оконной компании правильно оформить сделку с заказчиком-юрлицом или ИП
02.12.20255
Оставить отзыв
Добавить отзыв
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Всего на проверку уходит от двух часов до двух дней.